Лажи лидера СзС урушавају ППТ Наменска Трстеник
Лажи и глупости које лидери СзС износе у циљу урушавања наменске индустрије Србије, директно утичу на углед и пословање највеће трстеничке фабрике, поноса наше општине - ППТ Наменска Трстеник.
Лажи и глупости које лидери СзС износе у циљу урушавања наменске индустрије Србије, директно утичу на углед и пословање највеће трстеничке фабрике, поноса наше општине - ППТ Наменска Трстеник.
Odbornici Narodne stranke na čelu sa svojim šefom a Đilasovim potrčkom ponovo su bojkotovali sednicu Skupštine opštine Trstenik na kojoj se izglasavao Budžet za 2020.godinu.
Свакодневне лажи, глупости и афере које измишљају и фабрикују сваки дан лидери СзС и њихов потрчко из Трстеника, имају за циљ да скрену пажњу са резултата и успеха којима Србија треба да се поноси.
Критике које је Савез за Србију данас изнео на рачун изградње Моравског коридора показује да им уопште није стало до интереса грађана већ само до сопствених интереса.
Трстенички напредњаци јединствени су у осуди јасних алузија на позив на убиство председника државе које су Ђиласови медији, два пута у само неколико дана, пласирали на својим насловним странама.
Поводом низа бескрупулозних лажи последњих дана које је, по налогу Вука Јеремића и Драгана Ђиласа, изнео Мирослав Алексић, ОО СНС Трстеник жели да упита Мирослава Алексића, када се већ бави незаконитим радњама зашто је себи противзаконито подигао плату у време док је вршио функцију председника општине Трстеник и кад
Сурови и бескрупулозни напади на председника Србије Александра Вучића не само да не престају већ превазилазе све границе људскости и подсећају на оно време када је 2003.године убијен тадашњи премијер Србије.
После избора у Медвеђи свима је јасно зашто квази елита сакупљена под заједнички тајкунски блок Савеза за Србију мора да бојкотује изборе.
Председник општине Трстеник и ОО СНС Трстеник Александар Ћирић истакао је велики значај инвестиција урађених у протеклој недељи.
Следбеници Драгана Ђиласа, који критикују цену изградње Моравског коридора, заборављају да је само један Ђиласов мост у Београду коштао 400 милиона евра.